當前位置:首頁>>內容
邵陽經開區異軍突起
湖南日報 發布時間:2021年06月22日 09:03
湖南日報 2021年06月22日 09:03

  6月18日,記者駕車行駛在滬昆高速公路上,從邵陽東互通下來后,不到10分鐘便來到邵陽經開區。園區辦公大樓,掛著“全力創建國家級千億園區”大幅標語。

  沿著高速擴“版圖”,5年引進企業388家

  2014年,我省首次提出創新創業“135”戰略構想,鼓勵、支持邵陽市先行先試,建設“湘商產業園”。邵陽市在滬昆高速公路這條交通大動脈沿線,建設7個省級工業園區。2019年,邵陽市基本建成滬昆百里工業走廊,邵陽經開區就是這條走廊的核心引領區。

  在園區亞太寶隆產業城建設工地,工人們干得熱火朝天,以確保今年底一期廠房完成建設并投產。該項目總投資約20億元,已建成廠房8萬平方米,引進汽車零部件制造企業20余家。

  像亞太寶隆產業城這樣的園中園,邵陽經開區還有智能終端產業園、東盟科技產業園等9個。邵陽經開區采取“工業地產”模式,已累計建成廠房60萬平方米,讓入園項目拎包入住、即投即產。

  泰國湖南商會會長劉純鷹,已在邵東市投資建設隆源中小企業創業園和電子信息產業園,又在邵陽經開區建設第3個產業園——東盟科技產業園!俺水數卣⑶檠s、政策支持外,我也很看重這里的區位優勢!眲⒓凓椪f。

  2016年12月,滬昆高速邵陽東互通擴建工程通車,由原來3進4出7條車道,擴建為5進11出16條車道,高速入口向市區前移475米,拉近了滬昆高速與邵陽經開區的距離,也成了邵陽經開區吸引企業落戶的“資本”之一。

  亞洲富士電梯總裁何春梅說:“滬昆高速是一條非常好的紐帶,我們把公司從深圳搬到邵陽,交通是首要條件之一!

  得益于交通優勢,邵陽經開區落實邵陽市委、市政府“迎老鄉、回故鄉、建家鄉”戰略,在全球邵商大會上積極與邵商對接,出臺“產業發展十條”“招商獎勵十條”等優惠政策,推行“零跑腿”全程服務,不斷優化營商環境,5年吸引388家企業落戶園區。目前,園區入駐企業共計達562家。

  高速成為“生命線”,去年外貿增長11%

  18日下午,5輛裝滿紡機、印染等設備的卡車,從邵陽紡織機械有限公司廠區駛出,從滬昆高速發往江西、江蘇等地。公司副總經理高勇介紹,今年已簽訂滌綸短纖、無紡布等設備合同13.5億元,公司正滿負荷生產。

  邵紡機是全國紡織機械類龍頭企業,2018年搬至邵陽經開區!俺菂^老廠房已無法滿足生產需求,大貨車在運輸時也十分不便。搬到園區后,廠區大,運輸便利!备哂陆榻B,目前,邵紡機已吸引邵陽巨峰機械等10家“鏈”上企業落戶邵陽經開區。

  在彩虹集團(邵陽)特種玻璃有限公司廠區,高端蓋板玻璃正源源不斷從達到國際領先水平的生產線上下線。

  以彩虹集團為龍頭引領,2018年,邵陽經開區啟動中國(邵陽)特種玻璃谷建設,兩年多來,先后引進銘基集團、興悅科技等產業鏈下游企業28家。

  作為玻璃谷“鏈”上企業,興悅科技2019年8月落戶邵陽經開區,去年創產值近5000萬元,今年產值預計超1億元。其負責人曾劍告訴記者,公司每天平均出貨值達40萬元,觸摸屏等產品通過高速公路發往全國各地,便捷的交通讓公司節約了不少運輸成本。

  邵陽經開區圍繞先進機械裝備制造、顯示功能材料、智能家居家電等主導產業鏈招商,同時推動傳統企業轉型升級。至2020年底,入園企業中,一半以上為先進制造企業。

  同時,邵陽經開區大力發展外向型經濟。邵陽海關相關負責人介紹,滬昆高速公路是邵陽經開區發展外貿的“生命線”,出口產品從邵陽運往上海港,僅需10多個小時。去年,雖受疫情影響,邵陽經開區外貿進出口總額仍達8億多美元,比上年增長11%。

  “十三五”以來,邵陽經開區主要經濟指標每年保持兩位數增長,去年技工貿總收入達到802億元,正向國家級千億園區發起沖刺。

【編輯:高峰】
本網站所刊載信息,不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
[網上傳播視聽節目許可證(0106168)] [京ICP證040655號][京公網安備:110102003042] [京ICP備05004340號-1]
中文字幕免费无线观看