當前位置:首頁>海外媒體看湖南>內容
泰國《星暹日報》:中國首條紅色專列韶山發車
采用稿件 向一鵬 發布時間:2021年06月21日 09:55
采用稿件 向一鵬 2021年06月21日 09:55

  中新社長沙6月18日電 (向一鵬)18日8時整,首趟韶山至井岡山紅色專列從韶山火車站開出,沿途經過湖南湘潭市、株洲市和江西省吉安市等湘贛邊區紅色文化區域,將于當天13時40分抵達井岡山站。

  據了解,韶山至井岡山紅色專列是湘贛兩省為加快推進湘贛邊區域合作示范區建設,推動城鄉區域協調發展而打造的中國首條紅色專列。

  上述紅色專列經由韶山支線、滬昆線、醴茶線、吉衡線運行。列車從韶山火車站開出后,沿途?旷妨、攸縣、茶陵南、炎陵4個車站,終點站為井岡山站。

  紅色專列從“偉人故里”到“革命圣地”,鐵路全長354公里,聯結了24個紅色景點、20個綠色景點、18個古色景點,一路紅色與綠色輝映、自然與人文交融,游客既能接受紅色文化洗禮,又能感受“詩和遠方”。

  記者在現場看到,列車的車頭呈紅黃色調,車廂為綠色,透著厚重的歷史感。車廂寬敞整潔,乘坐較為舒適。車廂內,不時有來回穿行的特產小推車,上面擺滿了“湘贛紅”區域公共品牌的農產品,包括茶葉、豆干、大米、茶油等。

  湘贛邊區是革命老區,也曾是集中連片特困地區。老區甩掉了貧困的“帽子”,但基礎設施落后仍是阻礙老區發展的主要障礙。今年2月,中國國務院《關于新時代支持革命老區振興發展的意見》提出,要加快完善革命老區基礎設施,培育革命老區振興發展新動能。

  湖南師范大學經濟學研究所所長劉茂松認為,紅色專列的開通不僅將推動湖南區域協調發展,也將為全國革命老區振興探索新路、創造經驗。

  湖南省社會科學院區域經濟研究專家童中賢表示,紅色專列是橋梁,可以讓更多的人流、物流、資金流、信息流交匯,它產生的牽引效應、示范效應不可估量。(完)  

  刊于6月19日巴西《南美僑報》、泰國《星暹日報》

【編輯:黃詩立】
本網站所刊載信息,不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
[網上傳播視聽節目許可證(0106168)] [京ICP證040655號][京公網安備:110102003042] [京ICP備05004340號-1]
中文字幕免费无线观看